08-32捣固车转向架构架的左右侧梁上装有平面摩擦式（）。

DC-32k捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与之间 SS4G型电力机车在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，侧向装有侧向摩擦减振器，以衰减车体（ ） D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架 SS4G型电力机车转向架构架与车体底架左右两侧装有（ ），侧向装有侧向摩擦减振器，以衰减车体侧滚和摇摆等振动 转向架构架转向架构架外表面冲洗后质量须达到表面（） 动车和拖车的转向架构架不可互换（） 08-32捣固车车体支撑油缸共有（），均装在后转向架的构架横梁上，旁承与中心销之间 转向架构架为型构架（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 根据构架的结构形式，转向架构架有__和开口式构架之分 CDC-16型道岔捣固车的驱动、从动转向架均由转向架构架、轮对轴箱装置、、常接触旁承、弹簧减振装置、基础制动装置和排障器等部分组成（） 08-32捣固车车体支撑油缸共有个，均装在后转向架的构架横梁上，旁承与中心销之间（） 转向架构架为钢板焊接构架（） 对4型车动车转向架和拖车转向架构架完全相同，可以完全互换（） SS4G型电力机车转向架构架由前、后端梁，左右侧粱，牵引梁焊成（ ）结构 08-32捣固车的转向架轴距为（） 转向架构架形式为（） 转向架构架检修标准（） DC-32k捣固车转向架整个构架由两根侧梁和横梁焊成工字形（） CR400BF型动车组转向架构架组成采用（）型焊接结构，动车构架和拖车构架在既有动车组转向架构架引进消化吸收基础上进行全新设计，构架关键受力部位设计保留既有动车组转向架构架先进设计理念