09—32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）形整体焊接构架（）

DCL-32K连续式双枕捣固车以下符合DCL-32K连续式双枕捣固车转向架二系螺旋钢弹簧规格参数的有（） DC-32k捣固车转向架可以绕相对车架回转 CDC-16型道岔捣固车转向架中心销结构优点是（） D09-32捣固车采用轴距为（）的两轴转向架 DC-32k捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与之间 D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm CDC-16型道岔捣固车转向架的作用：承载车体重量、保证捣固车顺利通过曲线、产生必要的制动力，以便是捣固车在规定的制动距离内停车、便于检修（） D09-32捣固车转向架装有（），属二级减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性 每辆车都有（）台转向架：分别是转向架1和转向架2；Mp车和M车为动车转向架，Tc车为拖车转向架 DC-32k捣固车转向架整个构架由两根侧梁和横梁焊成工字形（） CDC-16型道岔捣固车弹簧悬挂装置安装在转向架侧架与轮对轴箱之间，由等组成（） D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车所用转向架允许通过最小曲线半径为（）m 动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架，种拖车转向架（） 08-475型道岔捣固车转向架装有减振弹簧，属（）减振，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。 捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置（） 杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架（） 捣固装置的横移跟踪机构的工作原理是跟踪转向架是否偏转来控制捣固装置横向移动的（） 08-32捣固车转向架构架的左右侧梁上装有平面摩擦式（）。 转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构