斜拉桥主跨振型排序与简支梁的基本一致。（）
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斜拉桥主跨振型排序与简支梁的基本一致。（）
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斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，下列关于斜拉桥主梁施工说法不正确的是（）
A.现浇梁段和第一预制梁段间宜设湿接头 B.预制桥面板安装应遵循先安装后预制原则 C.悬浇施工挂篮应主梁浇筑时抗风振刚度要求 D.悬拼施工梁段的预制可采用长线法或短线法台座
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拱桥振型序列与矢跨比有关，致使振型排序变化的临界矢跨比是（）。
A.1/6 B.1/8 C.1/10 D.1/12
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斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，下列关于斜拉桥主梁施工的说法，不正确的是（）
A.现浇梁段和第一预制梁段间宜设湿接头 B.预制桥面板安装应遵循先安装后预制原则 C.悬浇施工挂篮应主梁浇筑时抗风振刚度要求 D.悬拼施工梁段的预制可采用长线法或短线法台座
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某简支斜梁受力如右图所示，则简支斜梁的跨中弯矩为（）。
A.4kN·m B.6kN·m C.6 D.8kN·m
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斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分为（）
A.悬臂法 B.顶推法 C.转体施工法 D.支架现浇法 E.移动模架现浇
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装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是（ ）m。
A.10~16 B.18~25 C.25~50 D.50~100
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40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v／L梁跨时.不存在共振的可能性。
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预应力简支梁桥常用跨径为（）
A.13m以下 B.20m以下 C.20m－45m
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构件向导中的“连梁”是单跨简支梁吗？
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构件向导中的连梁是单跨简支梁吗
若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。
梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为（）
简支梁桥的每一跨单独受力，相邻桥跨之间没有受力关系（）
斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的()要求。
双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。
双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁
简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定（）。
续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（）
连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（）
斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的（ ）要求。
简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。()
影响简支梁跨中最大位移的因素包括（ ）。
在多肋式简支梁桥主梁的计算中，跨中汽车荷载内力计算公式中m1表示沿桥跨纵向与车道（ ）位置对应的横向分布系数。
简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。（ ）
简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。()
简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。
简支梁在跨中受集中力F，作用时，跨中弯矩一定最大（）
梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为L/800（）
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