在同一海域，风浪方向与海面风向之间的角度为：

大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。 大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的 冬季，日本附近海面的盛行风向为（）。 海面景观包括游憩海域、涌潮与击浪现象以及小型岛礁三种类型。 在大洋中风浪充分成长与（）因素有关。Ⅰ．风向；Ⅱ．水温；Ⅲ．风速；Ⅳ．风区；Ⅴ．水深；Ⅵ．风时。 超声束碰到海面波浪、气泡引起散射产生的回波。在风浪大时，（） 在世界大洋上，主要由季风引起大风浪的海域是（）。 半封闭建筑物的开口方向，面向全年主导风向，其开口方向与主导风向的夹角不宜大于（） 海上拖带中，拖带距离较长，海面有风浪时，拖缆的安全系数取为：（） 机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°~229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（ ）。 机场仅一条跑道，其磁方向角度为179度～359度，常年主导风向为北风。则该跑道的主降方向为（） 机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（　　）。 厂房主要进风面与夏季主导风向的角度一般是 （嘉兴桐乡）炊烟飘移的方向与风向标箭头的方向（） 确定直线与标准方向之间的水平角度称为直线定线 空载单锚泊的船受风浪影响发生偏荡，当锚链与风向的夹角为零时，则：（） 半封闭建筑物的开口方向，面向全年主导风向，其开口方向与主导风向的夹角不宜大于（）度。 安装风速计的电横杆方向一般与主导风向垂直（） 垛的长度方向与常年主导风向应成（） 海浪干扰杂波的强度与距离有关：1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪，干扰范围（），大风浪（）2.与风向有关：上风舷强，距离远；下风舷弱，距离近。