站内天窗点外作业时，现场防护员收到信息后，作业人员严禁在列车径路的渡线、道岔转辙及绝缘接头处作业（）

天窗点外作业人员在作业开始前，作业人员未接到驻站联络员准许上道作业的通知前，不得进入内。现场作业负责人和现场防护员必须严格做好作业组织和现场监控（） 站内点外作业时，本线及相邻股道来车时当驻站联络员通知现场防护员列车“一接近”信息后，作业人员准备下道，当列车“二接近”时，人员、机具下道完毕（） 天窗点外在区间作业时，线间距大于6.5米的分线地段，现场防护员应与作业人员同侧防护（） 天窗点外上道作业远端防护员在区间防护时，严禁或，必须在路肩下安全限界外行至防护地点（） 天窗点外维修作业，现场防护员应该显示停车手信号，邻线来车时及时收回（） 普速铁路天窗点外维修作业，作业人员天窗点外上线作业前，驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员签认。设备管理单位应按规定设置现场防护员，联系中断时必须停止作业（） 天窗点外上线作业前,必须设置与防护员（） 点内作业（含利用图定天窗的点外作业），远端防护员在本线一侧防护。点外作业，远端防护员在列车运行方向一侧防护（） 在站内、区间上道作业，作业人员往返作业现场时，应由组织按固定路线列队行走，现场防护员随队防护（） 现场防护员在天窗点内作业时应显示停车手信号（） 点外作业、临时天窗作业设置远端防护员时必须确认区间内无动车组运行（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗点外作业时，显示停车手信号（） 在区间线路、站内线路道岔上进行天窗点内维修作业或临时计划作业时，必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号，具体设置数量及站位由作业负责人确定（） 严禁天窗点外违章上线作业（） 天窗点外作业必须按规定设置驻站、现场防护员，室内外联系中断时必须停止作业，人员、工料机具撤至距线路安全距离以外。（） 天窗点外作业时，防护员之间应多长时间联系1次？（） 施工、维修及天窗点外上线作业过程中，防护通信一旦中断（含无人应答），现场防护员立即通知作业负责人，作业负责人立即命令所有作业人员（） 凡天窗点外作业，必须设置驻站联络员和工地防护员（） 天窗点外作业人员在作业开始前，应到达作业现场附近的防护栅栏或线路安全地点集结待命（） 在无列车和路用列车的天窗点内作业时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，其他作业人员执行“”（）