制冷系统高压异常升高，可能原因是（）
A. 蒸发器结霜
B. 制冷剂量过少
C. 高压侧有不冷凝气体
D. 制冷剂渗漏
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制冷系统高压异常升高，可能原因是（）
A.蒸发器结霜 B.制冷剂量过少 C.高压侧有不冷凝气体 D.制冷剂渗漏
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造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是（）
A.制冷剂过多 B.毛细管流量过大 C.压缩机过热 D.系统部分阻塞
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制冷系统出现高压报警，可能是由于（）。
A.氟里昂注入量偏少 B.室外冷凝器翅片脏堵 C.蒸发器风机风量偏小
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空调制冷系统高压保护正确的原因：（）.
A.制冷剂少 B.室外风机故障 C.压缩机不运行 D.正在加热
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对于制冷系统中，高压端压力有时偏高、有时正常；而对于低端压力：有时真空、有时正常，则最可能的原因是（）
A.制冷剂过多 B.制冷剂过少 C.制冷剂中有水 D.干燥器污堵
答案
R-134a制冷系统比R-12制冷系统增加干燥剂用量的原因是（）。
A.R-134a比R-12的吸湿量大 B.酯类润滑油比矿物油的吸湿量大 C.R-134a和酯类润滑油比R-12和矿物油的吸湿量大 D.R-134a适用分子筛的吸湿量小
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空调制冷系统工作时低压管路上出现结霜，最可能的原因是（）
A.冷凝器散热器不良 B.系统内有水分 C.系统中有空气 D.膨胀阀有故障
答案
轿车空调制冷系统制冷效果不足故障的原因是（）。
A.膨胀阀开度过大 B.高 C.电磁离合器无法接合 D.空调压缩机润滑油不足
答案
油进入制冷系统的原因可能是。（）
A.油分离器滤芯损坏 B.油黏度过大 C.温度过低 D.沸点低
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空气进入复叠式制冷系统的原因是（）。
A.高压过高 B.高压过低 C.低压过高 D.低压过低
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不会使制冷系统冷凝压力过高的原因是（）。
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