列车被迫停车后启用防护报警功能的时机：遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时；被迫停车可能妨碍邻线时；在区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）（）

列车在区间被迫停车后，防护工作由谁负责？ 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取必要的安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及列车调度员（邻近车站）。配备列车防护报警装置的列车应立即使用列车防护报警 列车在区间被迫停车后，应怎样放置响墩防护 列车在区间被迫停车后，放置响墩防护的规定 列车在区间被迫停车后，放置响墩防护的规定( )。 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护。 列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，机车司机应按操作要求启动列车防护报警。 列车发生分离停车后，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护《技规》第339条（） 普规规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 暴风雨天气，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） 列车在区间被迫停车后，根据下列哪些规定放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由()负责。 列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责 旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车前、后方防护（）