陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。

阿玛博朗DH-1陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 阿玛博朗MK10陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 阿玛博朗DH-2陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后，陀螺罗经的指北端（） 阿玛博朗MK1陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，罗经的指北端（） 陀螺罗经的速度误差与罗经结构__，与纬度的符号（） 陀螺罗经的速度误差与罗经结构（），与纬度的符号（）。 启动斯伯利陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）。 陀螺罗经的速度误差与罗经结构__，与纬与纬度的符号（） 启动航海2型陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动安许茨陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将（）。 启动安许茨-4陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动安许茨-20陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 陀螺罗经的主轴指北端自启动到稳定指向所需的时间与（）有关。 启动斯伯利-37E陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 启动斯伯利-37D陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（）。 安许茨陀螺罗经速度误差的大小与纬度__，而与纬度的符号（）