调车作业中可用顿钩代替试拉（）

推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，可以以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 调车作业试拉的规定是（）。 哪些调车作业应进行试拉？ 连续连挂，车组间距超过__车时，必须顿钩或试拉 连续连挂时，车组间距超过10车必须顿钩或试拉（） 连续连挂车辆时，车组间距超过（）车必须顿钩或试拉 调车作业须试拉的情况有（） 调车作业推送车辆前，要先试拉。 调车作业时，推送车辆时，不须试拉（） 调车作业时，应进行试拉的是（） 调车作业中，连续连挂作业中连挂车组间隔超过时必须试拉（） 到发线上“坐编”列车时，最后一钩必须试拉；到发线、客技库、调车场编组车列，最后一钩不需试拉（） 《行规》第57条规定：调车作业中哪些情况必须试拉（） 在同一线路内连续连挂作业车组间距超过车时，必须顿钩或试拉后再继续连挂（） 编组列车，在编组（发）线上直接始发的，最后一钩必须试拉；转入到发线始发的，转线前须进行试拉；到发线上坐编”列车时，最后一钩必须试拉；到发线、客技库、调车场编组车列，最后一钩必须试拉（） 调车作业推进运行时，必须先试拉（） 连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过( )时,应顿钩或试拉。 《行规》第57条规定：调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉（） 一批作业（一张调车作业通知单）不超过钩可用口头方式布置调车作业时少于人不准调车（）