采用应急盘接发列车是需得到批准（）

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，车站采用的办法接发列车（） 按施工特定行车办法办理接发列车时，车站采用的办法接发列车（） 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，车站应采用什么办法接发列车？ 采用应急盘接发列车时，2号值班员整条进路确认完毕，到达处，用身体挡住信号机后，与1号值班员联控（） CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时，须采用（ ）进路。 联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时，须采用（） 车站操作方式下进路自动触发失败、接发重点列车需提前开放信号时，须采用进路（） 下列情况不采用手摇道岔方式接发列车（） 接发列车时应提前到达位置，在两线间安全地点采用接发列车，在列车全部通过、停稳后方可起身（） 接发时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，未经集团公司批准,不准向能进入接发列车进路的方向调车。（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 接发列车时，与接发列车进路没有的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车（） 人工现场准备接发列车进路办理接发列车作业时，调车作业（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有或的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（） 车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站组织人员接发列车（） 接发列车时，与接发列车进路没有或的线路，禁止向能进入接发列车进路的方向手推调车（） 联锁具备条件进路不能自动触发、接发重点列车需提前开放信号时，须采用人工排路（） 车站原则上不办理接发列车作业，与非正常情况需接发列车时，手信号的显示地点应便于司机了望与确认（） 接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器的车站，确需调车时，制定安全措施，由批准（） 高速铁路区段接发列车作业人员必须站在（）以内的指定位置接发列车，严禁进入安全线以外位置接发列车。