备车在中间站时，扣停相关列车后通知备车司机和车站（）

驷马桥热备车和武侯热备车早班出库运行至正线第一个车站停稳后，沿途均以模式继续运行（） 备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭，上备车后须将客室空调及照明开启（） 列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停并通知司机，司机通知有关作业人员办理（） 备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭，上备车后须将客室空调及照明开启。改正（） 备车司机须每隔1小时对列车进行功能试验检查（） 《技规》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办（） 取消列车进路前需扣停列车并通知司机（） 当需要列车从始发站排空发车时，行调在折返前通知列车司机和车站，司机、车站组织列车不载客（） 列车调度员（车站值班员）接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机（） 司机在换乘站无转交的《列车编组通知单》时通知车站，车站不用负责填记《列车编组通知单》交与司机（） 场段内热备车司机若只是短暂离开热备车后立即返回，无需报告场调（） 列车被迫停车后需组织旅客疏散时，得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条（） 热备车司机担当调车任务时，场段加开列车上线时间为( )。 热备车司机担当洗车任务时，场段加开列车上线时间为( )。 列车在中间站临时停运、始发需机车摘挂转线时，按机车出入段办理，由车站接发车人员用无线电通知司机（） 工务设备车站配线图表包括车站、和（） 车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停，列车扣停后应立即通知现场处置人员 备车司机严禁擅自离岗，应每隔小时上备车进行检查（） 扣停列车原则上要求，只有在HMI转为车站控制时，对原由行调扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（）