调节器应采用的结构（）

无静差调速系统中，调节器一般采用PI调节器调节器（） 温度调节系统采用微分调节器（） 比例调节器（P调节器）一般采用反相输入，具有（）特性 比例调节器（P调节器）一般采用反相输入，具有特性（） 无静差调速系统中，调节器一般采用调节器（） 交流发电机调节器按其总体结构可分为电磁振动式调节器和__调节器两大类 油压调节器的结构为（） 调节器按其调节规律，可分为（）调节器、（）调节器、比例微分式调节器，比例积分微分式调节器。 电梯调速系统中常采用PI调节器，利用比例(P)调节器的()性和积分(I)调节器的稳定性。 发电机电压调节器根据电压调节器的结构原理可分为（） 凡是两个调节器串接工作，副调节器的输出作为主调节器的给定值，由副调节器操纵调节阀的动作，这样的结构系统称为串级调节系统。 电梯调速系统的调节器有()调节器、积分调节器和微分调节器等。 串级调节系统副调节器一般选用（）调节器，主调节器用（）调节器。 转速负反馈有静差调速系统中，转速调节器采用比例积分调节器（） 在无静差闭环调速系统中，转速调节器一般采用（ ）调节器。 转速负反馈有静差调速程中,转速调节器采用比例积分调节器。 硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比，结构复杂。 转速无静差调闭环速系统中,转速调节器一般采用调节器（） 双闭环调速系统中速度调节器与电流调节器应串级联接（） PI调节器可用P调节器和I调节器组合而成。