工务看守、巡守、巡道工及其他人员发现水害险情，除立即采取必要的防护措施外，应尽快通知邻近车站，并及时报告工务段调度（）

《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>的区段,巡道、巡守;人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态（） 工务、电务、供电、公安等部门巡守人员，发现危及行车安全的险情时，应先，，迅速设置防护，立即向车站值班员、列车调度员及有关单位报告险情，果断拦停列车，（） 单岗作业人员指防护员，道口工，巡道工，巡山工，自轮运转设备司乘人员，汽车司机，施工监管人员及桥隧、防洪地点、慢行看守人员等（） 巡道工、桥梁巡守工、道口看守工在在列车通过时，表示线路、桥梁、道口正常时的显示，昼间为拢起的（ ）信号旗直立平举； 夜间为白色灯光直立平举。 《普速铁路工务安全规则》规定：线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在上行走，并注意察看线路状态（） 工务段桥隧维修费用和人员是按所管辖设备的桥隧换算长度来核定的；而长大桥隧所需巡检看守的巡守人员是根据所需巡守的桥隧数，按其（）来配置的 汛期发生雨情时，必须实行双人巡道或轨道车巡道；对汛期高度危险地段、严重危石处所，必须派人看守监护；发生险情时，必须立即拦停列车并向车站报告（） 线路Vmax>的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态（） 工务、供电、电务、通信、房建、公。安等单位巡守人员发现普速铁路危及行车安全的险情时，本着“”的思想，迅速设置防护，果断拦停列车，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 线路允许速度Vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在（）行走，并注意察看（）。 线路允许速度的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状（） 巡道工在当班巡道时，应重点检查（） 现场防护员及看守巡守人员接车时，待列车通过（）m，才能放下旗子 桥隧巡守工应该严格执行（） 线路Vmax＞km/h的区段，巡道、巡守；人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态（） 线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在行走，并注意察看线路状态（） 单人巡道、巡守作业必须在路肩上行走禁止上道检查 指挥员和安全员必须密切观察现场情况，发现险情或接到险情报告及时__。其他人员发现险情时，必须立即报告、示警（） 关于桥隧巡守工说法错误的是（）。 桥隧巡守工应严格执行制度（）