总降压变电所的110kV及以上的双母线，应装设专用母线保护。专用母线保护常采用以下来实现双母线的故障保护（）

地铁1号线设有和主变电所两座，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 地铁2号线一期工程设有和变电所两座，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 地铁十号线共有座主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 根据GB50059-2011《35kV～110kV变电站设计规范》，35kV～66kV线路为8回及以上时，宜采用双母线接线。110kV线路为回及以上时，宜采用双母线接线（） 南昌地铁1号线设有孔目湖站和彭家桥站主变电所2座，将110kV降压为35kV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 发电厂110kV及以上的主母线，每组工作母线上都应装设（） 地铁2号线一期设有铁建益、铁天目、双桥3座主变电所，将110kV降压为kV（） 110kV完整内桥变电所高、低压侧均装设备用电源自投装置，装设10kV母分备自投装置的目的是为了（） 变电所110KV及以上母线全停；35KV变电所全停的，属于（ ）。 A.电网一类障碍 B.电网二类障碍 C.一般电网事故。 常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 35～110kV变电所布置设计要求有（）。 全线设有游泳中心和两座主变电站，将110KV交流电降压为35KV交流电后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 110kV变电所所址应考虑下列哪些条件？（ ） 某35~110kV变电所若35kV出线8回，110kV出线为4回。若此变电所3台主变压器35kV中性点要求经消弧线圈接地，其装设为（）。 110kV及以下变电所的直流负荷可分为下列类别（）。 电压等级110kV及以下变电所的直流负荷可分为（）。 500kV变电所中的220kV配电装置和330kV变电所中的220kV或110kV配电装置，可采用双母线接线，技术经济合理时，也可采用一个半断路器接线。当采用双母线接线时，且出线和变压器等连接元件总数为（）回时，可在一条母线上装设分段断路器；（）回及以上时，在两条主母线上装设分段断路器。 110kV完整内桥变电所高、低压侧均装设备用电源自投装置，装设10kV母分备自投装置的目的是为了下恢复供电（） 一号线设有小龙湾、安德门、迈皋桥主变电站，将110KV交流降压为35KV交流后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 牵引及降压变电所10kV、35kV母联开关设置备用电源母联自投功能（）