以NCS车为例，蓄电池电压降到下面哪一个值时，表明蓄电池已经耗空（）

蓄电池组放电，当电池组内有一个电池电压降到1.8V时应立即停止放电（） 每个Tc车配置一组蓄电池，每组蓄电池配有2个蓄电池箱（） 对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与（）测量值一致。 对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。（ ）（3分） 市电停电蓄电池带负载，电池总电压下降，当下降到43.2V，这是断开负载，这是测量蓄电池总电压，电压值可能是（） 铅酸蓄电池，放电时，端电压下降到1.7伏，再继续放电不会使蓄电池报废。 铅酸蓄电池，放电时，端电压下降到1.7伏，再继续放电不会使蓄电池报废（） 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称为（）. 蓄电池单独向负荷供电时，蓄电池放电允许最低电压值称（） 对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与现场测量值一致（） 蓄电池的工作电压在数值上蓄电池的电压标称值（） UPS可以对蓄电池管理，当蓄电池单体电压下降到（）V，UPS切断负载 蓄电池放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到1.8V×N或单体蓄电池电压出现低于V时，停止放电（） 当蓄电池电压降到（）V以下时，IDU微机显示屏有蓄电池欠压的故障信息显示 以数字方舟RTU为例，安装RTU时连接电缆与蓄电池连接，正确顺序为：先接蓄电池正极，再接蓄电池负极（） 二次下电时，放电电压下降到电池电压保护值时（），系统自动脱开全部负载，以保护蓄电池不要过度放电。 二次下电时，放电电压下降到电池电压保护值时（），系统自动脱开全部负载，以保护蓄电池不要过度放电。 12伏蓄电池放电试验时单体电池电压降到伏时结束放电（） 全站若具有两组阀控蓄电池时，放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电。 全站若具有两组阀控蓄电池时，放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电