线路（手工）检查的作业目的是对线路动态检查出的轨距、水平（直线扭曲，曲线含外轨超高、缓和曲线超高顺坡、扭曲）、轨向（曲线地段为曲线正矢）、高低等不良信息进行静态检查复核（）

200-250Km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为mm（） 250-350km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为mm（） 进行道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__ 架空输电线路通道环境巡视应对线路通道、（）、施工作业等情况进行检查，及时发现和掌握线路通道环境的动态变化情况 线路检查轨距、水平测量：使用轨距尺按每25m检查8处，遇接头必量（） 线路手工综合检查作业所需工具、机具、材料包括，轨距尺、弦线、超高板、木折尺、塞尺、直尺、等、夜间检查需携带照明灯具（） 成段检查线路，检查轨距、水平：按“”的顺序记录与部定标准的误差数，如：“+3、-2”即“轨距+3、水平-2”（） 250-350Km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级标准为mm（） 200-250Km/h线路轨距动态检查Ⅱ标准为+6，-5mm（） 200-250Km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为mm（） 线路检查作业时，必须校核轨距尺，校核误差说法错误的是（） 道岔综合维修验收评分标准：正线及到发线道岔，检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__分。答 250-300km/h线路轨距动态检查Ⅳ级标准为+8，-6mm（） 250～350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级、Ⅳ级标准为mm（） 250～350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级、Ⅱ级标准为mm（） ( ) 段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。（ ） 250-300Km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为1.0mm（） 检查轨距和水平,在规定的检查点按“先轨距、后水平”的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺，12.5m钢轨检查四轨距尺，无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查（） 检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行（）检查和（）的调查、复核，线路工区参加月度周期性检查。 检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行（）检查和（）的调查、复核，线路工区参加月度周期性检查