更换制动梁销属于（）

脚踏式制动机各开口销、挂链螺杆须更换，其他销轴磨耗或变形大于mm更换（） 制动梁支柱圆销、开口销折断、丢失：圆销折断有明显缺失痕迹，并伴有（）的断痕 制动梁不属于组合式制动梁（） 制动梁安全链座剩余厚度小于（）时更换。 现车基础制动装置圆销磨耗超过mm时更换（） 制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于（）时更换。 制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于时更换（） 各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙mm（） 车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动梁、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的（） 卸下制动缸推杆与制动缸前杠杆圆销开口销，取下圆销及活塞推杆，检查推杆销孔，磨耗超过mm时更换衬套或钻孔镶套，推杆磨耗超过mm时焊后磨平或更换（） 始发列车检查范围和质量标准：制动梁吊无脱落、丢失，圆销及开口销无折断、丢失，转K1型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失（） 动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应如何进行处理（） 钩托梁裂纹时更换，采用螺栓联接的车钩托梁，须用螺栓安装并加装背母和mm开口销，开口销须卷起（） L-C型组合式制动梁连接闸瓦托与制动梁端头的折头螺栓和其他部位紧固件更换时，均须更换紧固件（） 制动装置各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙，原型（ ）mm,运用限度（ ）mm。 制动梁缓解簧磨耗板剩余厚度不足mm时更换（） 制动梁端轴更换焊接前，需对其进行探伤（） 直立式杠杆的圆销由右向左组装（以面对制动梁定向），各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 脚踏式制动机各、挂链螺杆须更换，其他销轴磨耗或变形大于mm更换（） “自轮运转特种设备过轨技术检查标准”：闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损，制动梁吊的圆销、开口销、闸瓦、闸瓦插销无、丢失（）