单选题

柴油机的()时,气缸体下部听到清晰的敲击声

A. 连杆轴承烧毁
B. 活塞烧损
C. 齿轮烧损
D. 主轴承烧损

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单选题
柴油机的()时,气缸体下部听到清晰的敲击声
A.连杆轴承烧毁 B.活塞烧损 C.齿轮烧损 D.主轴承烧损
答案
单选题
柴油机工作时,气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时,说明柴油机()
A.喷油时间过晚 B.喷油时间过早 C.活塞缸套间隙大 D.活塞环折弯
答案
单选题
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
A.喷油器压缩弹簧断裂 B.曲柄销轴承偏磨 C.活塞与气缸间隙过大 D.十字头轴承间隙过大
答案
单选题
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
A.喷油器压缩弹簧断裂 B.曲柄销轴承偏磨 C.活塞与气缸间隙过大 D.十字头轴承间隙过大
答案
单选题
当柴油机()时,会发出沉重而均匀,有节奏的敲击声
A.气门与活塞碰撞 B.活塞冲击气缸 C.气门弹簧折断 D.喷油器滴油
答案
多选题
柴油机着火时敲击声均匀,加速时(),说明喷油时间过早。
A.声响尖锐 B.冒黑烟 C.放炮 D.回火
答案
判断题
供油提前角过早,不会造成柴油机产生燃烧过程中的敲击声。
答案
主观题
KTA19-G2柴油机在运行中突然出现敲击声处理方法?
答案
单选题
柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声,解决办法是()。
A.更换活塞和缸套 B.更换活塞 C.更换曲轴及轴承 D.调整气门间隙
答案
单选题
柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声,解决办法是()。
A.更换活塞和缸套 B.更换活塞 C.更换曲轴及轴承 D.调整气门间隙
答案
热门试题
柴油机工作中发出“叮、叮”的清脆敲击声,解决办法是()。 柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声,解决办法是()。 柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声,解决办法是()。 柴油机工作中发出“叮、叮”的清脆敲击声,解决办法是()。 柴油机异响根据声音的来源可分为着火敲击声和机件撞击声。 连杆轴承烧毁时,在低速大负荷下,气缸体内发出清晰敲击声,但难以听出响声出现位置。 连杆轴承烧毁时,在低速大负荷下,气缸体内发出清晰敲击声,但难以听出响声出现位置() 柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。 为了消除柴油机突然出现敲击声而更换气门弹簧,是为了防止产生()的故障。 柴油机排气行程终了时气缸温度为() 制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声。 制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声 柴油机着火时敲击声均匀,加速困难且加速时声调低沉、冒白烟,说明喷油时刻()。 柴油机工作中发出“嘡、嘡”的低沉敲击声,伴随着剧烈震动,解决办法是()。 柴油机零件损坏或安装调整不当,出现敲击声时,一般是周期性出现。 柴油机工作中发出“嘡、嘡”的低沉敲击声,伴随着剧烈震动,解决办法是()。 柴油机零件损坏或安装调整不当,出现敲击声时,一般是周期性出现() 柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。 柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。 柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为:()
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