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柴油机排气行程终了时气缸温度为()
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柴油机排气行程终了时气缸温度为()
A. 500-1000
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柴油机排气行程终了时气缸温度为()
A.500-1000 B.600-1000 C.700-1000 D.800-1000
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单选题
柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。
A.300-400 B.400-500 C.500-600 D.750-950
答案
单选题
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
A.2-5 B.6-9 C.20-50 D.60-90
答案
单选题
柴油机排气过程中,排气终了的温度为()。
A.100~200K B.200~300K C.300~400K D.700~900K
答案
判断题
柴油机气缸垫冲坏可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
答案
判断题
柴油机气缸垫冲坏可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟()
答案
单选题
柴油机过冷,燃烧温度底,柴油机排气冒()
A.黑烟 B.蓝烟 C.白烟 D.褐色烟
答案
单选题
柴油机过冷,燃油温度低,柴油机排气冒()
A.蓝烟 B.白烟 C.黑烟 D.青烟
答案
判断题
柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动,排气冒白烟。
答案
判断题
柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟。
答案
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一般来说,柴油机压缩行程终了压力和温度都高于汽油发动机()
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柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
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