判断题

车辆减速器至驼峰方向警冲标间,因设备或作业需要停留时,禁止向该线路溜放作业,并实施股道封锁。

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判断题
车辆减速器至驼峰方向警冲标间,因设备或作业需要停留时,禁止向该线路溜放作业,并实施股道封锁。
答案
多选题
车辆()至驼峰方向()间,因设备或作业需要停留时,禁止向该线路溜放作业,并实施()。
A.减速器 B.警冲标 C.信号机 D.股道封锁
答案
单选题
应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备()
A.编组站 B.编组站、区段站 C.区段站 D.客运站
答案
判断题
溜放调车作业时,制动人员要观速观距,根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动,注意防止车辆越过警冲标()
答案
判断题
编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。
答案
判断题
( ) 设有车辆减速器的驼峰,当车辆超过减速器限界时,驼峰信号机应能够自动关闭。
答案
判断题
在警冲标至股道内减速器之间和距警冲标内方不足100m停有堵门车的线路上禁止使用铁鞋制动()
答案
判断题
在警冲标至股道内减速器之间和距警冲标内方不足50m停有堵门车的线路上禁止使用铁鞋制动()
答案
单选题
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm
A.160 B.170 C.180 D.195
答案
单选题
作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号设在与警冲标()
A.前10米 B.后5米 C.相齐处 D.后10米
答案
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作业车停留位置距警冲标不是时,防护信号设在与警冲标相齐处() 遇车辆停留位置距警冲标不足m时,防护信号应设置在与警冲标相对处() 作业车停留位置距警冲标不足20米时,应设在与警冲标相齐处() 作业车停留位置距警冲标不足米时,防护信号设在与警冲标相齐处() 设车辆减速器的驼峰,在前适当地点装设车辆减速器的限界检查器() 调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经准许() 装卸作业车停留位置距警冲标不足20米时,装卸防护信号应设在与警冲标() 设车辆减速器的驼峰,在峰顶适当地点装设车辆减速器的限界检查器() 警冲标是指示机车车辆停留时,满足机车车辆限界、不准向道岔方向或线路交叉点方向越过的限制点() 驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。 《调标》简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要求,驼峰作业员按规定(),随时确认按钮缓解状态 作业车停留位置距警冲标不足15米时,防护信号应设在与警冲标相齐处() 作业车停留位置距警冲标超过20米时,防护信号应设在与警冲标相齐处() 铁路装卸作业车停留位置距警冲标不足米时,防护信号设在与警冲标相齐处() 作业车停留位置距警冲标如不足m时,防护信号应设在与警冲标相齐处() 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要,驼峰作业员按规定正确使用减速器,随时确认按钮制动状态() 列车及机车车辆必须停留在线路的警冲标、轨道绝缘节内方。在一批调车作业中,如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下,需要转场、越区或去另一端作业时,应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方() 作业车辆外端距警冲标不足20m时,可在警冲标牢固设置防护信号() 调车作业中,车辆临时停留在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入 设有车辆减速器的驼峰应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器超限车辆通过时应使驼峰信号机自动关闭()
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