起升机构制动器是采用常开式（）

起重机多采用常开式制动器（ ）。 塔式起重机回转制动器采用常开式制动器，当回转制动器出现故障时，可以暂时带病进行顶升作业。() ( )液压马达的制动器为常开式制动器。 什么是常闭式制动器？什么是常开式制动器？ 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器，制动器采用（）。 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用（） 起重机的变幅机构可使用常开式制动器。() 从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常开式制动器。 机械式停车设备的制动器应采取常开式制动器。 塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是（）。 起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是制动器（） 机械式停车设备主机必须设有制动系统，制动系统应采用常开式制动器。（） 起升机构制动器的选择是根据()。 电梯常用的制动器一般都采用常开式双瓦块型直流电磁制动器（） 起升机构一般应采用常闭式制动器（） 起升机构制动器失效时应（） 起升机构制动器失效时应（ ） （ ）按照操作情况的不同，制动器分为常闭式、常开式，起重机上多数采用常闭式制动器。 各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器，其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。 起升机构制动器在制动装置静态时处于（）