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起升机构一般应采用常闭式制动器()

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起升机构,变幅机构制动器必须是常团式() 起重机的起升机构和变蝠机构必须装设制动器,制动器既可以是常闭式,也可以是常开式。 对常闭式制动器而言,制动器驱动机构被称为()。 常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。 常闭式制动器是机构不工作时,制动器处于()状态。 下列机构中,制动器必须为常闭式制动器的是(  )。 下列()机构必须装设常闭式制动器。 ( )按照操作情况的不同,制动器分为常闭式、常开式,起重机上多数采用常闭式制动器。 偏航系统的制动器中采用常闭式和常开式两种结构形式,如果考虑失效保护的要求,一般采用式制动器 GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,起升机构的制动器应是常闭式的() 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用() 起升机构中的制动器一般为常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动的松闸装置与电动机电气联锁() 塔式起重机中,的制动器采用常闭式制动器() 起升机构制动器失效时应() 起升机构制动器失效时应( ) 起升机构制动器是采用常开式() 制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置() 门机起升制动器应为()式制动器。 电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器() 起升机构、变幅机构的制动器应是()式的。
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