修堤前对基础范围内坎坷不平处、坟坑、树坑等应分层（）夯实。

混凝土基础基槽（坑）局部软弱土层应挖去，用灰土或砂砾石分层回填夯实至与基底相平。 高速公路、一级公路和填方高度小于的其他公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实（） 槽、坑、沟边（）米范围内不得堆土，存放材料设备 支撑安装位置不得随意变更，并应使围擦与挡土桩墙结合紧密。( )与坑壁间的回填土应分层回填夯实。 支撑安装位置不得随意变更，并应使围檩与挡土桩墙结合紧密。（　　）与坑壁间的回填土应分层回填夯实。 距坑口边0范围内不准堆土及工器具等，以防止掉落坑内伤人（） 树坑内的绿植摆放标准是（） 一（）树坑 压坑修理：如果压坑较浅、范围较大（），如果压坑较深、范围较大时在压坑处（），锤击蒙皮的四周使其恢复平整，然后选装（）。 哪些证据证明了坟坑中的复活？ 当基础坑深与设计坑深偏差超过+300mm时，应回填土、砂或石进行夯实处理。（） 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于（）的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实 高速公路、一级公路和填方高度小于（）m的公路路堤施工时，应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实 当杆塔基础坑深与设计坑深偏差超过+300mm时，应回填土、砂或石进行夯实处理 当杆塔基础坑深与设计坑深偏差超过+300mm时，应回填土、砂或石进行夯实处理（） 坑槽或车辙深的路基修补，挖除路基深度超过（）时．应分层填筑压实。 拉线坑.杆坑的回填土,应每填m夯实一次（） 按照《管道设施安全保卫管理规定》高风险的相关工程以及低风险的大型工程,交叉处至少开挖1个探坑，且在每1处交叉点上下游米范围内开挖探坑，探坑开挖间距5-10米（） 孔内填料应分层回填夯实，其压实系数不应小于（） 按照《管道设施安全保卫管理规定》并行相关工程,并行间距在5-10米范围内的中风险工程,并行长度范围内开挖探坑，探坑间隔不大于米（）