单选题

主轴颈与曲柄连接处,应取成过渡,以避免发生过大的应力集中现象,导致曲轴破坏。()

A. 直角
B. 圆角
C. 钝角
D. 锐角

查看答案
该试题由用户453****75提供 查看答案人数:10906 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户453****75提供 查看答案人数:10907 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
主轴颈与曲柄连接处,应取成过渡,以避免发生过大的应力集中现象,导致曲轴破坏。()
A.直角 B.圆角 C.钝角 D.锐角
答案
主观题
轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏。
答案
主观题
轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏
答案
单选题
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处Ⅱ.曲柄销油孔处Ⅲ.主轴颈Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处Ⅴ.曲柄臂
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案
单选题
试验表明轴颈与曲柄臂连接的过渡圆角处的最大应力出现在()。
A.曲柄臂中心对称线的下方 B.曲柄臂中心对称线的上方 C.曲柄臂中心对称线的左侧 D.曲柄臂中心对称线的右侧
答案
判断题
曲轴裂纹一般出现在主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处或轴颈的油孔边缘()
答案
单选题
曲柄销、主轴颈、曲柄臂的连接处都采用足够的圆弧过度,其目的是()
A.制造方便 B.便于安装轴承 C.降低应力集中 D.以上都不对
答案
单选题
发动机曲轴裂纹易发生轴颈与曲柄的连接处及()周围。
A.曲拐 B.配重 C.润滑油眼 D.主油道
答案
单选题
曲轴的裂纹,多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲轴臂相连接的处,以及轴颈的处()
A.过渡圆角.油孔 B.油孔.过渡圆角 C.平衡铁.倒角 D.倒角.平衡铁
答案
单选题
发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及()周围。
A.曲拐 B.配重 C.润滑油眼 D.主油道
答案
热门试题
曲轴由主轴颈、曲柄、曲柄销、平衡重组成 曲轴由主轴颈、曲柄、曲柄销、平衡重组成() 曲柄包括主轴颈、曲柄臂、曲柄销三部分() 半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移,可能发生的后果是()。 曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、()等部分组成。 中国大学MOOC:"( )是主轴颈与曲柄销的连接部分,也是曲轴受力最复杂、结构最薄弱的环节。"; 停炉应注意的主要问题是( ),以避免锅炉部件因降温收缩不均匀而产生过大的热应力。 为了避免应力集中产生裂纹,将轴肩处往往加工成的过渡形式() 为了避免应力集中产生裂纹,将轴肩处往往加工成的过渡形式 四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在()。 耐张线夹应避免或减少应力集中现象,防止导线.地线发生过大的金属冷变形() 曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。 曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的()要求。 AA012曲柄是由主轴颈、曲柄销(连杆颈)及曲柄臂等组成的曲轴轴段,其数量与()有关 曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是() 曲柄半径:是指凸轮轴的主轴颈中心至连杆轴颈中心的距离。 曲轴主要包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、平衡重、前端轴和后端凸缘等( )。 曲柄半径:是指凸轮轴的主轴颈中心至连杆轴颈中心的距离() 当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生()失中。 单缸发火时,曲柄销承受的负荷为主轴颈的()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位