单选题

安全防护装置失效确认后,站台人员立于指定位置向司机显示手信号()

A. 好了
B. 发车
C. 引导
D. 减速

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单选题
安全防护装置失效确认后,站台人员立于指定位置向司机显示手信号()
A.好了 B.发车 C.引导 D.减速
答案
单选题
站台门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认站台门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号
答案
单选题
若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号
答案
单选题
站台门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号
答案
多选题
站台门安全防护装置报警或功能失效,司机确认__节车厢,站台岗确认__节车厢()
A.前三 B.前二 C.后三 D.后二
答案
单选题
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效,若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“”;()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号 E. F.
答案
单选题
安全防护装置失效,站台人员确认车厢是否有夹人夹物()
A.后3节车厢 B.前3节车厢 C.3.4节车厢 D.全部车厢
答案
判断题
站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现站台门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都由车站操作()
答案
单选题
若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认站台门关好,无夹人夹物后,向司机显示“”,报车控室()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号
答案
单选题
若司机发现站台门安全防护装置报或功能失效,车站确认站台门关好,无夹人夹物后,向同机显示“__”,报车控室()
A.发车手信号 B.好了手信号 C.引导手信号 D.减速手信号
答案
热门试题
站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭动车() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都由车站操作() 站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭或动车() 屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机负责确认车厢对应车门及站台门() 安全防护装置失效时,__共同确认车门及站台门无夹人夹物() 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”() 若车站首先发现站台安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由操作() 若车站首先发现站台门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由操作() 站台门无“关闭且锁紧信号”站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认车厢对应车门及站台门,站务员负责确认车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中6节编组司机负责确认前__节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认后__节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后两节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前两节车厢对应车门及站台门() 屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员负责确认车厢对应车门及站台门() 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门安全防护装置(含嘹望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门() 站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需现场防护,站台门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,站务人员需在该站台端门处悬挂/张贴“好了手信号”提醒标识司机确认“好了手信号”后,在进入司机室凭__或__动车() 站台门安全防护装置报警或功能失效,处置正确的是() 作业组必须等到安全防护员到安全防护指定位置后,方可上线作业()
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