曲线型实用堰剖面下部为直线段，而后接反弧段，其反弧段圆弧的半径R可根据（）进行确定。

曲线型实用堰剖面一般由（）组成 溢流坝泄水时，溢流面的反弧段所受的动水压力大小与反弧段上的（）等有关 溢流坝的反弧段应结合（）选择。 用直线段或圆弧段去逼近非圆曲线，逼近线段与被加工曲线交点称为基点 (判断题) 用直线段或圆弧段去逼近非圆曲线,逼近线段与被加工曲线的交点称为基点) 过流能力强的曲线断面实用堰是( )剖面堰。 汽车()从直线进入圆曲线，其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一常数。 ( )圆角可以进行圆角处理的对象包括直线，多段线的直线段，样条曲线，构造线， 射线，圆，圆弧和椭圆等。 直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。（ ） 从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为（），为了（）和（）对其加以规定 物体通过直线，因弧，圆以及样条曲线等来进行造型的方式是（） 直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管允许倾斜安装（） 常见的折边类型有直线型、凸弧型、凹弧型、（）、（），操作时对凸弧型要（），对凹弧型要（）。 采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差（），应设置竖曲线 对于设有超高的两相邻反曲线之间的直线段长不小于（）m 正线相邻坡段坡度差大于或等于‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接（） 汽车匀速从直线进入圆曲线(或相反)其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一变化的值。() 当圆周上某段弧长等于该圆的半径时，称此弧所对圆心角为一弧度。 正线相邻坡段的坡度差大于或等于时，应采用圆曲线型竖曲线连接（） 采用圆曲线型竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计竖曲线（）