柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修。

柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上，方可进入负载运转（） HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口的润滑油温度（） HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口的润滑油温度（） NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行（） 管道堵塞，冷却液供应不足，会造成润滑油温度升高。 NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制（） 要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至（）℃以下，才能慢慢的拧下散热器盖子 电控柴油机根据冷却液温度、（）及反馈信号对喷油量进行修正。 双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。 型柴油机放水时，冷却水温度应降至度以下（） 当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般会进入（）保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。 当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般会进入（）保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶 柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行（） 柴油机冷却液需要定期检验，更换不合格的冷却液，防止柴油机（） 柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（） 当冷却液温度、燃油温度及进气温度传感器信号失效时，电控柴油机一般具有（）功能，发动机动力下降、转速受限。 由于冷却液对柴油机的影响较大，所以柴油机对冷却液的硬度要求（）mg，当量钙镁离子每升。 柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（） 柴油机在正常工作运行期间，冷却液出口温度保持在（）℃之间 对于水冷式柴油机，热机后其冷却液适宜的工作温度为（）℃。