判断题

柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。

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柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转() HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELOT)测量的是柴油机入口的润滑油温度() HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器(ELIT)测量的是柴油机出口的润滑油温度() NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器(ELOT)监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行() 管道堵塞,冷却液供应不足,会造成润滑油温度升高。 NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器(ELIT)监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制() 要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至()℃以下,才能慢慢的拧下散热器盖子 电控柴油机根据冷却液温度、()及反馈信号对喷油量进行修正。 双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。 型柴油机放水时,冷却水温度应降至度以下() 当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般会进入()保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶。 当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般会进入()保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶 柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行() 柴油机冷却液需要定期检验,更换不合格的冷却液,防止柴油机() 柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于() 当冷却液温度、燃油温度及进气温度传感器信号失效时,电控柴油机一般具有()功能,发动机动力下降、转速受限。 由于冷却液对柴油机的影响较大,所以柴油机对冷却液的硬度要求()mg,当量钙镁离子每升。 柴油机和冷却水的温度增高时,润滑油的粘度将降低,机械损失功率将() 柴油机在正常工作运行期间,冷却液出口温度保持在()℃之间 对于水冷式柴油机,热机后其冷却液适宜的工作温度为()℃。
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