铁路局要不断改进和完善手段，提高货物装卸加固和货车满载工作质量（）

须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、装载加固的规定和要求，不得损坏铁路货车（） 不断改进和完善管理体系、外控体系，合规合法（） SIPOC模式把客户包括进了生产过程，提出了要不断改进知识、设计和输入，以便不断改进客户满意度。其中，S是指（） 《铁路货物装载加固》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据（） 铁路局货物装载加固主管部门负责（）和比照方案的审批管理工作。 铁路局货物装载加固主管部门负责和比照方案的审批管理工作（） 管理体系是一个动态发展、不断改进和不断完善的过程（） 管理体系是一个动态发展、不断改进和不断完善的过程。( ) 《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。 《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据 铁路局集团公司应根据爱车工作的有关要求，制定爱车活动方案，对易损坏铁路货车的，立即组织改进、完善（） 跨及及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁总请示（） 货物装载加固必须严格执行及铁道部、铁路局、站段、货运中心有关文电规定，进行车辆使用和货物的装载加固（） 货物装载加固试运方案经铁路局批准可跨年度（） 未经铁路总公司或铁路局批准，各类货车装载的货物不得超出货车使用范围（） 各铁路局间运输一、二级超限货物和到站跨及三个及其以下铁路局超级超限货物由发站所在铁路局审批（） 总公司、铁路局货运安全重点环节控制包括加强货物装载质量，完善货运安全检测监控技术手段（） 跨三个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物，由铁路局审查后向提出申请（） 跨（）及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物，由铁路局审查后向总公司运输局提出申请。 跨及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物，由于铁路局审查后向总公司运输局提出申请（）