选配连杆组：一起测量连杆杆身、瓦盖、螺栓、连杆瓦的质量，要求偏差不大于（）

发动机活塞连杆组的检修中，新的和用过的连杆瓦都可以互换。 在保证连杆强度和刚度的前提下，为了减轻连杆的质量，连杆杆身通常采用（）字形截面 连杆由大头瓦、杆体、小头三部分组成。 连杆由大头瓦、杆体、小头三部分组成（） 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸 安全卡瓦是由主体手把连杆机构和卡瓦组成，当用力（）便通过连杆机构使卡瓦合拢，卡住油管。 连杆瓦的背面需涂抹机油 （ ） 连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。 连杆和连杆盖统称为连杆（） 连杆大头瓦和连杆小头瓦都属于低温蒸发气压缩机润滑油系统的润滑部位（） 小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内 小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内 连杆轴瓦的下半瓦为工作瓦，其内表面一般不开油槽。 连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦，其内表面一般开有油槽。 连杆轴瓦的下半瓦为工作瓦，其内表面一般不开油槽（） 连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦，其内表面一般开有油槽（） 连杆螺栓是连杆体与连杆盖的重要紧固件，其折断的原因与关联不大（） 连杆大头上半部与杆身制成一体，大头为斜切口（68°）分开式，连杆盖朝向发动机的方（） 控制连杆瓦的油润间隙，依靠的是（） 活塞与连杆用连杆螺栓连结。