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已设置指定列车上行/下行跳停的站台,如果再设置对应方向本站台跳停,系统将自动原指定列车跳停的设置()
单选题
已设置指定列车上行/下行跳停的站台,如果再设置对应方向本站台跳停,系统将自动原指定列车跳停的设置()
A. 更改
B. 删除
C. 跳转
D. 默认
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单选题
已设置指定列车上行/下行跳停的站台,如果再设置对应方向本站台跳停,系统将自动原指定列车跳停的设置()
A.更改 B.删除 C.跳转 D.默认
答案
判断题
在已经设置本站台上行/下行跳停的站台,系统将不允许再设置对应方向指定列车跳停命令;已设置指定列车上行/下行跳停的站台,如果再设置对应方向本站台跳停,需手动删除原指定列车跳停的设置()
答案
单选题
在已经设置本站台上行/下行跳停的站台,系统将不允许再设置方向指定列车跳停命令()
A.对应 B.对面 C.相应 D.其他
答案
单选题
在HMI设置站台跳停后,可再设置指定列车跳停命令。改正:在已经设置站台跳停的站台,将不允许再设置指定列车跳停命令()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在HMI设置站台跳停后,可再设置指定列车跳停命令()
A.正确 B.错误
答案
单选题
下列说法正确的是。A.站台可以同时设置扣车和跳停命令。B.站台在设置扣车或者列车未停稳情况下,允许下达提前发车命令。C.站台设置扣车成功后,该站台会显示显示“红色菱形”。D.在已经设置指定列车跳停的站台,如果再设置站台跳停,将自动删除指定列车跳停设置()
A.站台可以同时设置扣车和跳停命令。 B.站台在设置扣车或者列车未停稳情况下,允许下达提前发车命令。 C.站台设置扣车成功后,该站台会显示显示“红色菱形”。 D.在已经设置指定列车跳停的站台,如果再设置站台跳停,将自动删除指定列车跳停设置
答案
判断题
跳停用来使列车直接通过下一站而不执行正常停站。只有列车正向运行时可以执行跳停。可以设置指定站台跳停,也可以设置指定列车跳停。( )
答案
单选题
设置跳停指用于对某一制定站台设置跳停命令,命令下一辆列车不停站通过站台()
A.正确 B.错误
答案
单选题
站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站()
A.站台紧急关闭 B.扣车 C.站台设置跳停 D.列车停站
答案
判断题
站台显示稳定蓝色,代表站台设置了指定跳停命令()
答案
热门试题
站台门的滑动门与列车客室门在位置、数量上对应。站台每侧站台门各单元的编号为:__站台按照站台运行正方向从头端开始至尾端下行依次为__、上行依次为__;__站台按照站台运行正方向从头端开始至尾端下行依次为__、上行依次为__
站台无跳停命令,站台无列车停站,HMI中站台矩形框颜色显示{}
设置了列车或运行线跳停设置后,在站台操作扣车仍然有效()
设置了列车或运行线跳停设置后,在站台操作扣车将无效()
行车值班员收到站台岗报(上行/下行)末班车发点立即执行设置__、__,覆盖站厅、站台()
“查看站台信息”可以查看到对应的车站、停站时间、跳停、站台清客、扣车等信息()
如果某个车站设置成最小/最大停站时间,则VR能减少该站台停站时间,但车站停车时间不能低于该站台的停车时间()
侧式站台如上行方向站台有紧停显示,下行方向仍然能开放进路()
列车停站时,严禁携带补票包在站台上行走或从事其他业务()
在上行线开行下行方向列车或在下行线开行上行方向列车时,为反方向运行,但列车从区间返回发车站为退行。()
改用电话闭塞法行车时,正线列车应采用正常运行方向运行,即上行线的列车应按上行方向运行,下行线的列车应按下行方向运行。上行线的列车必须使用上行路票,下行线的列车必须使用下行路票,反向运行时,加盖“”章
列车运行,原则上以开往__方向为上行,反之为下行。上行列车编为__,下行列车编__
列车运行,原则上以开往——方向为上行,反之为下行。上行列车编为——,下行列车编为——
ATS系统在站台停车点附件设置(),用于为司机提供列车停站时间指示、离站指示、列车调整命令指示等。
典型站播音区按上行站台2路、下行站台2路、站厅路、办公用房1路等区域进行设置()
早班前出场的列车(沿途不停站或图定特殊列车除外),运行至塘坑、华新及沿途各站均正常开关车门/站台门作业(出厂列车进入塘坑、华新站备用线开往上行方向时,换端后再开启右侧车门),比照运营载客列车执行站台作业()
值班站长到__处值守,提醒进站乘客上行/下行方向运营已结束。(如果多处设置安检入口,要求安检员配合提醒乘客)()
电话闭塞法组织行车时,正线列车按照运行,原则上按照方向运行,即上行方向列车应在上行线运行,下行方向的列车应在下行线运行
中央对某一指定站台设置跳停命令时,选择项不包括()
列车运行方向规定:开往编组行车区方向为上行方向,反之为下行方向。
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