中国标准动车组一级修检修周期四级维修万公里或六年（）

修程修制改革后，时速200～250公里运营动车组一级修周期延长。CRH1B、CRH2A/B型动车组一级修检修周期由4000+400km（或运用48小时）延长至（） CRH5型动车组四级修走行公里周期为（） CRH380A（L）型动车组四级检修是指从新造或上次五级检修起,每运行万公里或3年进行的一次分解检修（） CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。 CRH380A统型动车组四级检修周期或3年（） CRH2型动车组一级检修周期为≤4000±400公里或运用48小时（） CRH3A型动车组动车组五级修是指新造或五级修后,运行万公里或12年进行的高级修（） CRH380D型动车组二级修检查司机室前窗的检修周期为万公里（） CRH380A（L）型动车组三级检修周期为距新造或上次三级以上修程运行万公里或不超过1（） CR400AF型动车组中国标准动车组碳滑板上表面裂纹的一级检修标准（） CRH5型动车组一级修检修周期为（） CRH5系列型动车组高级修周期循环为新造或五级修、三级修、四级修、、五级修（） CRH380D型动车组二级修检查牵引拉杆及其衬套维修周期为万公里（） CRH5型动车组高级修周期循环为三级修→四级修→五级修（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥ｍｍ（） 中国标准动车组一级检修规定③、④号负责检查及相关性能试验（） 中国标准动车组一级检修规定踏面清扫装置研磨块厚度≥mm 中国标准动车组一级检修规定①、②号负责检查及相关性能试验（） 时速200～250公里运营动车组一级检修周期≤km或72小时进行一次人工技检 动车组一级检修采用以时间周期为主、走行公里周期为辅的检修模式（）