轨旁电话平均每隔（）米左右设置1台

车站、车辆段/场设有站间行车电话；仅朝阳站至钱江路站区间内每隔米设有轨旁电话。地下区间（每隔m）设置消火栓 昆明地铁3号线区间每隔150m-300m设一台轨旁电话，供现场作业人员应急联络使用（） 朝阳站至钱江路站区间内每隔米设有轨旁电话（） 城轨交通地面高架线路每相隔约300~350米处应设置一部轨旁电话（） 参考无线链路计算以及以往工程经验和测试的结果，根据经验，直线沿线大约每隔米左右安装一个轨旁AP（） 5号线专用电话系统车站设设置有区间轨旁电话（） 根据工程经验和测试结果，直线段大约每隔米安装一个轨旁A（） 区间轨旁电话已经完成设置的用户功能是立即热线（） 2号线朝阳站至钱江路站区间内每隔米设有轨旁电话（） 成都地铁1、2号线线路分布平均每米AB网各分配一台轨旁AP设备（） 车辆段围网：每隔20—25米，设置“禁止攀登”，接触轨区域同时设置“当心触电”标志（） 成都地铁1-4号线轨旁电话是接入（） 如车道宽度为单车道时，每隔（　）米左右设置车辆会让处。 FAS在地铁区间不单独设置消防报警电话，而是利用通信系统设置的区间轨旁电话作为消防报警电话，其布线满足消防要求（） 专用电话通讯系统包括调度电话、（）和轨旁电话。 可燃液体的铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔（）米左右，应设安全梯。 6号线轨旁电话隧道内约300m间距，地面及高架线路约200m间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用（） 6号线轨旁电话隧道内约（200m）间距，地面及高架线路约（300m）间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用 车站、车辆段设有站间行车电话，区间每隔设有轨旁电话（） 昆明地铁6号线轨旁电话隧道内约300m间距，地面及高架线路约200m间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用（）