单选题

普速铁路雨量达出巡警戒时,供电部门出巡检查方式以登乘检查方式为主,登乘检查间隔不大于小时。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第3款)()

A. 6
B. 12
C. 24

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单选题
普速铁路雨量达出巡警戒时,供电部门出巡检查方式以登乘检查方式为主,登乘检查间隔不大于小时。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第3款)()
A.6 B.12 C.24
答案
多选题
普速铁路雨量达出巡警戒,出巡检查方式采用登乘检查方式时,登乘检查应由胜任人员持登乘。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第5款)()
A.登乘证 B.工作证 C.身份证 D.岗位培训合格证
答案
多选题
普速铁路出巡警戒以“”三种方式确定出巡警戒值()
A.时雨量 B.12小时雨量 C.24小时雨量 D.8小时雨量
答案
单选题
普速铁路雨量达出巡警戒时,供电部门出巡检查方式以方式为主,出动轨道车、徒步巡检为辅。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第3款)()
A.封闭网外检查 B.登乘机车检查 C.微机监测
答案
多选题
普速铁路出巡警戒方式包括等方式()
A.徒步巡查 B.登乘机车检查 C.徒步巡查加重点地段地面巡守 D.登乘机车检查加重点地段地面巡守
答案
判断题
普速铁路雨量警戒一般分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒三级()
答案
多选题
普速铁路雨量达到出巡警戒时,出巡检查方式包括及微机监测等方式。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第3款)()
A.徒步巡检 B.封闭网外检查 C.登乘机车检查 D.开行轨道车检查
答案
多选题
高速铁路出巡警戒以“”三种方式确定出巡警戒值()
A.时雨量 B.12小时雨量 C.24小时雨量 D.8小时雨量
答案
单选题
普速铁路雨量达出巡警戒,若1小时内无法安排登乘检查时,应安排区间。(西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十二条第5款)()
A.封闭网外检查 B.开行轨道车检查 C.徒步检查
答案
多选题
当雨量达出巡警戒时,。《防洪工作细则》第59条()
A.雨量员应第一时间向雨量计站点关联车站报告 B.车站负责通知本站区供电、信号设备管理单位及邻站 C.邻站负责通知本站区工务、供电、信号设备管理单位 D.各相关设备管理单位接到通知后,应立即安排对雨量计站点前后区段进行出巡检查
答案
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出巡警戒解除条件:当降雨停止后(小时雨量小于mm),经全面检查并确认无险情时,解除出巡警戒() 、当雨量达到出巡警戒时,工务部门应立即通知相关车站,由车站通知站区等单位对雨量警戒执行区段进行登乘检查。(西铁工函〔2020〕125号)() 雨量警戒值分为出巡警戒和限速警戒。 严格执行警戒雨量出巡制度。当雨量接近出巡警戒雨量且雨强持续增强时,段调度通知相关线路、桥梁车间,由线路车间安排,桥梁车间配合,及时出巡进行添乘检查或网外巡查() 汛期遇出巡警戒处置需登乘检查时,凭登乘动车组司机室。(西铁工函〔2020〕125号)() 高速铁路雨量警戒一般分为出巡警戒和限速警戒二级() 当降雨量达出巡警戒时,。(西铁工函〔2019〕163号第59条)() 当降雨量达到出巡警戒值时,工区人员应立即到行车室,将出巡检查的区间、车站在《行车设备检查登记簿》内登记 普速铁路降雨量仅达到出巡警戒值时,要对通信系统的设备情况进行检查,降雨停止后(小时雨量小于等于2mm),确认雨量警戒范围内设备无险情,方可结束雨中检查() 当降雨量达到雨量三级警戒值(出巡、限速、封锁)时,设备单位需安排对警戒范围内的设备进行雨后出巡检查() 雨量出巡警戒解除条件当降雨停止后2小时,经检查确认无险情时,除部分防洪重点地点和薄弱地段延时巡守外,可解逐步解除出巡警戒 当雨量达到出巡警戒时,徒步巡查人员必须走路肩巡查,巡查时速以公里为宜() 各相关设备管理单位接到降雨量达到出巡警戒值通知后,应立即安排对区段进行出巡检查。(西铁工函〔2019〕163号第59条)() 防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理的登销记 降雨量达到“出巡”警戒值,连续雨量在mm以下时,降雨区段雨后添乘检查,每天添乘() 遇降雨量达到出巡警戒值需进网巡查时,驻站联络员按谁下达的出巡命令进行登记?() 执行“出巡”、“限速”警戒时,设备管理单位不派员进入雨量警戒执行区段徒步巡查,但应派员登乘列车进行巡查() 京沪高铁、济青高速1h雨量出巡警戒值mm() 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在调度所或管理站进行出巡登销记
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