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K1型三通阀,适用于长大列车,它不易引起意外紧急制动()

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GK型三通阀701,型试验台试验中,须发生制动作用。制动灵敏度试验时,三通阀在减压前() GK型三通阀具有B、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置() GK型三通阀,紧急活塞与铜套的间隙为()。 由三通阀或分配阀在制动时引起列车管压力下降的现象叫减压() 三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用() 列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa() 三通阀在缓解位时,列车管通大气,制动缸通副风缸() 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气() JZ-7型制动机三通阀在结构上均由组成() 只要列车管排风减压,三通阀主活塞就会制动动作() 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。’(V)() GK型三通阀有作用位置。() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气() 三通阀阀体上有三个通道与管道相联,可分为()型和()型。三通阀只能改变()而总量不变。 三通阀阀体上有三个通道与管道相联,可分为()型和()型。三通阀只能改变()而总量不变 货车空气制动阀:GK型三通阀、103型分配阀和120/120-1型货车空气控制阀的总称() 装有三通阀的车辆,列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力() 车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路() 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是() 制动缸内设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机()
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