工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行（）

工程车司机开行时，在工程车上负责指挥工程车运行及配合装载负责人监视装载货物安全，推进运行时负责引导瞭望的人员。（） 电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（） 工程车与电客车连挂运行时，到达指定地点后，电客车司机恢复几节车制动缸截断塞门（） 行调在指挥工程车运行时应严格确认工程车__满足行车条件 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 电客车推进运行时，监控员负责在电客车，监控列车及，与司机随时，控制列车的及，必要时立即按压按钮 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有在前端司机室引导和监控电客车运行（） 电客车推进运行时，无人引导时，禁止推进运行（） 组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证至少个区间空闲（） 组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证站间区间空闲（） 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有司机或监控员在司机室引导和监控电客车运行（） 工程车单机或牵引运行时，前方进路由司机确认；推进运行时，由调车长确认。无论推进或是牵引运行，司机必须在列车运行方向操纵台操纵，调车长必须在司机一侧显示信号，加强联系确保作业安全（） 电客车推进运行时限速（） 工程车调动电客车时少于人时，不得进行调车作业（） 电客车、工程车在出/入段（场）线运行时，不得后退。特殊情况需退行时，司机应向报告（） 调车作业推进运行时，调车指挥人必须显示“、五、三车”距离信号，司机按信号要求严格控制运行速度（） 电客车推进运行时必须的（）命令 工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业（） 电客车运行时,司机应在前端驾驶;如推进运行,应有在前端司机室引导和监控电客车运行。（选择题）（） 调车作业的基本要求规定：调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车（）