在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报

救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） 电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速（） 当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。 列车在区间因车辆发生故障或自然灾害无法继续运行的，应制定应急救援预案（） 列车运行过程中单弓故障时，辅助逆变器正常工作（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则。 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则（） 自轮运转特种设备运行途中遇故障不能继续运行，在分钟内无法处理时，必须请求救援（） 机车车辆途中故障不能继续运行，__分钟内无法处理时，必须请求救援 AC07型列车当列车没有牵引力时，司机在处理故障过程中，可使用来尝试列车是否可以继续运行（） 列车在区间被迫停车后，在等待救援期间，经处理故障列车可继续运行时，司机应继续等待救援（） 列车连挂推进运行过程中，发生列车脱钩，救援车司机应（） 救援运行过程中故障车的主风缸压力不能低于（）,否则列车会自动施加停放制动。 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 动车组救援要求中，随车机械师故障处置时间，()、()，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。 救援列车与故障列车连挂后，救援列车运行（） 列车在运行过程中，出现两个受电弓自动降下时，司机确认故障信息，若出现时，禁止二次升弓，直接报行调清客后救援（） 列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。