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关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定()

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关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。
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关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定()
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关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定()
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单选题
油船双层壳处所须()
A.装有供应惰性气体的适当连接管 B.采取适当措施允许其与惰性气体主管相连接 C.装有供应惰性气体的适当连接管或采取适当措施允许其与惰性气体主管相连接
答案
判断题
双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。
答案
判断题
双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油()
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单选题
要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是:()
A.增加船体强度 B.增加压载水舱 C.防止海洋油污染 D.调整倾斜状态
答案
单选题
按照1990年美国油污法的要求,现有油船应从()年起开始改装成双层船壳,至()年,所有船舶皆为双层船壳。
A.1990/2000 B.1995/2000 C.1995/2010 D.1990/2010
答案
单选题
新型油船设置双层底的主要目的有()。
A.提高抗沉性 B.提高强度 C.作压载舱用 D.防止污染海洋
答案
单选题
油船残油处理技术中,()是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。
A.装于上部法 B.改进的装于上部法 C.专用压载舱法 D.原油洗舱
答案
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