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动车组无动力回送时及被推行时须挂上边灯()
判断题
动车组无动力回送时及被推行时须挂上边灯()
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判断题
动车组无动力回送时及被推行时须挂上边灯()
答案
判断题
动车组回送运行时,须安排动车组司机及列车长值乘()
答案
判断题
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽()
答案
单选题
动车组回送运行时,须安排动车组司机及随车机械师值乘()
A.正确 B.错误
答案
主观题
有动力回送是指动车组以自有动力_的回送方式,无动力回送是指动车组通过机车_的回送方式
答案
单选题
动车组无动力回送时,最高限速()km/h
A.40 B.100 C.120 D.60
答案
单选题
动车组无动力回送时,最高限速km/h()
A.120 B.100 C.80 D.140
答案
主观题
动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行
答案
单选题
动车组无动力回送时若发生紧急制动,动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认状态良好后,方可开车()
A.过渡车钩 B.机车车钩 C.自动车钩 D.半永久车钩
答案
单选题
动车组回送运行时,须安排值乘()
A.动车组司机及随车机械师 B.带道人员 C.动车组司机 D.随车机械师
答案
热门试题
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
动车组回送按办理,原则上采取有动力回送方式,不具备有动力回送条件或有特殊需求时可采取无动力回送方式。动车组回送时不得载客。两列同型短编组(8辆编组)动车组可重联回送
动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认()
CRH380D型动车组动车组无动力回送时,最高限速km/h()
动车组加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)()
时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时,比照机车回送办理。拖车、控制车回送时,比照客车回送办理()
动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验
CRH380D型动车组动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()
动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用牵引()
动车组回送时,相关动车所、造修单位应提出限速、回送方式(有动力、无动力)、等注意事项
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车负责()
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责,配合()
动车组无动力回送,制动可用时限速()
无动力回送动车组不得侧向通过道岔和()
车机联控用语中,动车组无动力回送时,“”用语按规定戴帽
CRH380D型动车组无动力回送时,最高限速km/h()
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。
动车组无动力回送运行中应尽量避免_,若发生后须检查过渡车钩连接状态
动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车或公铁两用车、救援或无动力回送时的机车及回送过渡车除外)()
动车组回送按旅客列车办理,原则上采取无动力回送方式()
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