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调车作业必须提前提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况()

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单选题
调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及()
A.车辆防溜 B.装卸 C.放风 D.拉风
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单选题
调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及( )等情况。
A.车辆防溜 B.装卸 C.放风 D.拉风
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调车作业必须提前提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况()
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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况()
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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。
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调车作业前必须提前排风、摘管、核对计划、确认进路、检查线路道岔、停留车等情况及防溜措施()
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( ) 调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。( )
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调车作业前要提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。
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单选题
提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及等情况()
A.车辆防溜 B.装卸作业 C.放风 D.拉风
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单选题
调车作业必须做好提前( )、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。
A.排风 B.出场 C.放风 D.拉风
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调车作业必须做好下列准备:1.提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况;2.人力制动机的选闸、试闸,系好安全带;3.准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具;4.无线调车灯显设备试验良好。《技规》第290条() 参与调车作业人员应核对计划,确认进路,检查、、、、停留车位置及防溜等情况() 调车作业,对排风摘管作业前的联系确认有哪些技术要求? 调车中带风调车作业时,必须执行一关()二摘(摘制动软 管 >,三提钩的作业程序 参与调车作业人员应核对计划,确认进路,检查线路、道岔、、地线、停留车位置及防溜等情况() 调车中带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门)二摘(摘制动软 管 >,三提钩的作业程序 提前至少分钟停止影响接车进路的调车作业() 排列调车进路时,必须认真核对确认,防止调车车列、机车、动车组误进有车线() 动车组调车时,应提前停止影响列车进路的作业 中间站摘挂列车调车作业占用到发线、正线、机车走行线以及影响接发车进路的调车作业,必须经准许方可进行() 列车在中间站调车作业,尾部摘挂车作业时,需提前将列尾主机摘下() 需工程车配合调动的车辆,调车转线作业计划至少提前小时() 为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。 动车组调车时,应提前3mi错停止影响列车进路的作业() 调车组负责扳动的道岔,应按分工提前进行检查及准备进路,不能提前时应在道岔前()。 什么是调车作业“摘管” 现场作业人员在试风作业过程中,需要检查确认漏泄故障的可以擅自提前走位。 调车员接到调车作业计划后必须与调车领导人核对计划,作业前必须将作业计划单和注意事项向司机传达清楚() 调车员接到调车作业计划后必须与调车领导人核对计划,作业前必须将作业计划单和注意事项向司机传达清楚() 引导接车进路检查、确认的规定:能通过控制台检查、确认进路时()
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