农村线路供电半径一般应满足：380V线路不大于km（）

《钢轨探伤管理规则》规定,普通线路地段推行速度一般不大于2km/h；无缝线路地段推行速度一般不大于 220/380V配电线路一般称为低压配电线路正确错误（） 电压为220V的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。 允许速度不大于160km/h线路，竖曲线半径不得小于( )。 电压为220V的线路一般称为低压配电线路：电压为380V的线路一般称力中压配电线路（） 钢轨探伤速度有缝线路地段一般不大于2km/h（） 电压为220V的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路正确错误（） 我国动力供电线路的电压是380V（） 电缆线路一般应从380V、220V电力线通过（） 低压电力网的布局应于农村发展规划相结合，一般采用放射形供电，供电半径一般不大于（） 起动系线路电压降应不大于（）V。 起动系线路（）应不大于0.2V。 起动系线路电压降应不大于（）V 中低压线路供电半径应根据负荷密度来确定，一般中压线路供电半径：城镇不宜超过（）km，乡村不宜超过（）km。 中低压线路供电半径应根据负荷密度来确定，一般中压线路供电半径：城镇不宜超过（）km，乡村不宜超过（）km 低压电力网的布局应与农村发展规划相结合，供电半径一般不大于（）m。 低压电力网的布局应与农村发展规划相结合，供电半径一般不大于()m。 380V交流供电线路电压允许波动范围是（） 高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路允许速度进行计算并设置。车站两端曲线超高设置应满足检算要求.当v≤160km/h时，过超高一般不大于mm，困难条件下不大于110m（） 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，钢轨探伤推行速度：普通线路地段一般不大于2km/h，无缝线路地段一般不大于3.5km/h（）