道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊（）

钢轨铝热焊焊接和打磨作业，负责配合钢轨铝热焊接作业计划申报，负责钢轨铝热焊接作业（） 钢轨的铝热焊焊接性与及铝热焊工艺特点有关（） 钢轨外观及表面伤损检查对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪至少检查1遍（） 《普速铁路线路修理规则》规定，工厂焊接采用固定式闪光焊接；现场焊接主要采用移动式闪光焊接或焊接；道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用焊接 铝热焊的热焊接性指钢轨焊接热影响区组织性能及产生( )的影响程度，主要与钢轨材质及铝热焊热影响程度有关。 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每年检查1遍（） 铝热焊钢轨焊接时钢轨预留轨缝（） 钢轨焊接作业的铝热焊焊接方法代号（） 《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内（） 目前我国现场采用的钢轨焊接类型有铝热焊、气压焊和 整修伤损扣件、道岔及调节器等轨道部件，属于经常保养基本工作（） 钢轨（包括道岔和钢轨伸缩调节器）打磨分为（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜（） 现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业 铝热焊焊接钢轨时应用（）作为引燃剂。 铝热焊焊接钢轨轨缝要求为mm（） 钢轨铝热焊焊接接头断口不应出现（） 铝热焊焊接钢轨轨缝要求为__mm 铝热焊焊接钢轨造成焊不住的原因可能是( )。 铝热焊焊接钢轨造成焊不住的原因可能是（）