高铁列车的安全设备设施单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的()，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

高铁列车的安全设备设施信号标志：() 单线车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车不需在不应答站的进站信号机外停车（） 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的()，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。 《普规》规定：单线区间的车站，经以（）呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。 单线区间的车站，经以呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 向不应答车站发车时，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。《铁路技术管理规程》（普速）第330条（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车 高铁列车的安全设备设施谓“擅自开车、擅自停车”? 高铁列车的安全设备设施铁路信号黄色表示()。 高铁列车的安全设备设施遇有停车信号显示时：() 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发车列车（） 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 高铁列车的安全设备设施列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 单线区段，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答的车站，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区段，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答的车站，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理（） 执行货车封锁警戒的区间，列车调度员发布封锁区间的调度命令，车站不得再向封锁区间放行列车（）