呼和浩特站组织Z315次北京西至呼和浩特列车出站，一名成人旅客携带身高0.8米、1.1米、1.45米儿童3名，持张家口南至呼和浩特站全价票一张，车站应处理（）

呼和浩特至北京西K90次列车从呼和浩特站开车后，即将到达下一站呼和浩特东站时，一名持站台票的旅客主动提出从呼和浩特站上车送站未及下车，列车补收区间为（ ）。 K90次（呼和浩特至北京西）旅客列车运行里程（ ）公里。 呼和浩特至北京西K90次列车，从呼和浩特站开车、即将到达下一站呼和浩特东站时，一名持站台票的旅客主动提出从呼和浩特站上车送人、未来得及下车，列车应（ ）。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，在《客运运价里程接算站示意图》中京包线的起始站是（ ）站。 北京西至呼和浩特K617次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 北京西至呼和浩特K89次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至北京西K90次列车，一名成人旅客携带身高0.8米、1.35米儿童两名，持呼和浩特至北京西硬卧车票一张、儿童票一张，要求自呼和浩特东站身高1.35米儿童单独使用卧铺至北京西站，该区段有铺位空余，列车应（ ）。 呼和浩特至北京西K90次列车，一名成人旅客携带身高0.8米、1.36米儿童两名，持呼和浩特至北京西硬卧车票一张、儿童硬座车票一张，要求自呼和浩特东站儿童单独使用卧铺至北京西站，列车应补卧铺票区段为（ ）。 K618次（呼和浩特至北京西）列车途经大同站属于（ ）集团公司。 2019年5月15日，呼和浩特站组织K89次列车出站，一成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，该旅客持北京西至呼和浩特儿童票一张、成人票一张，出站时工作人员应（ ），核收手续费。 北京西至呼和浩特K89次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 北京西至呼和浩特K617次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 一名旅客持D6752次包头至呼和浩特车票，呼和浩特站终到后，要求使用K618次硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应办理（） 北京西至呼和浩特K89次列车途经集包线，在《客运运价里程接算站示意图》中集包线的起始站是（ ）站。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线集宁南～古营盘为折返区间。 2636次（兰州西至呼和浩特）列车途经中卫站属于（ ）集团公司。 K618次呼和浩特站始发放行时，一名旅客要求乘坐本次列车硬座至北京西站，列车同意办理，应（ ）。 呼和浩特至北京西K90次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客主动到办公席提出没来得及买票、想补票至集宁南，列车补收区间为（） 呼和浩特至北京西K90次列车，除张家口南站、北京西站外，该列车停车站中有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特站组织北京至包头Z317次列车出站，一名成人旅客携带身高0.8米、1.1米、1.55米3名儿童，持大同至呼和浩特站全价票一张，应补收儿童票区段为（）