单选题

“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损?

A. 为灭火而湿损的货物
B. 在避难港发生的港口费
C. 失火烧毁的货物
D. 为将“天伦”号拖至避难港而发

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单选题
“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损()
A.为灭火而湿损的货物 B.在避难港发生的港口费 C.失火烧毁的货物 D.为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用
答案
单选题
“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损?
A.为灭火而湿损的货物 B.在避难港发生的港口费 C.失火烧毁的货物 D.为将“天伦”号拖至避难港而发
答案
单选题
“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行,船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损()
A.为灭火而湿损的货物损失 B.失火烧毁的货物损失 C.为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用 D.在避难港发生的港口费
答案
主观题
比特号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“比特”号拖到避难港。下列选项应列入共同海损的有?
答案
多选题
“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气,船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损,不能继续航行,船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?()
A.为灭火而湿损的货物 B.为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用 C.失火烧毁的货物 D.在避难港发生的港口费
答案
单选题
中国香港至日本航线,由()管理。
A.中国 B.中国香港 C.日本 D.A,B,C
答案
单选题
马尾“胜利”号货轮在3 天内共航行了150 海里,请问货轮平均每天约航行多少千米?
A.92.6 千米 B.78.4 千米 C.120.6 D.140.5 千米
答案
单选题
船舶航行中突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确()。
A.开启雷达 B.鸣放雾号 C.加车驶往锚地抛锚
答案
单选题
:“胜利”号货轮在3天内共航行了150海里,请问货轮平均每天约航行多少千米?( )
A.6千米 B.4千米 C.6千米 D.5千米
答案
单选题
从菲律宾附近向北至日本附近转向东的海流是:()
A.湾流 B.黑潮 C.亲潮 D.对马暖流
答案
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