飞机的着陆爬升限制性能计算是基于单发构型（）

改进爬升起飞技术用来增加爬升限制的起飞重量（） 可以改善飞机着陆性能的措施有____。 顺风时，爬升限制的最大起飞重量（） 改进爬升起飞技术用来増加爬升限制的起飞重量（） 以下哪种情况不能增大爬升限制起飞重量？（） 飞机的最大着陆重量受（），（），（），（），以及进近爬升梯度等因素的制约。 如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则（） 非正常构型下的着陆距离可以依照FPPM进行计算（） FAA规定双发飞机单发时，起飞爬升第二阶段至少要达到―爬升梯度（） 爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增（） 飞机要完成一次飞行任务需要经过起飞、爬升、巡航、下降、着陆等几个过程。 当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时，以下说法正确的是（1）飞机不会受到物理损坏（2）可能会超过飞机的轮胎温度限制（3）可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速（4）复飞安全受到限制（5）增加飞机结构材料疲劳（） 人为原因造成飞机超最大操作限制速度（VMO/MMO）、最大允许着陆重量、最大允许无油重量等性能限制（） 飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是（） 飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是 对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。 非正常形态着陆距离用于查找可能影响飞机着陆性能的非正常形态数据，基准着陆距离是指从高于跑道入口上空英尺到飞机停止的基准距离（） 当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞。 当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞（） 在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中，（）阶段可不考虑一发失效情况，且规章要求的最小梯度为 （）