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下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。
单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。
A. —级加油站
B. 在城市中心区不应建CNG加气母站
C. 城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路
D. NG加气母站与加油站可联合建造
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单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()。
A.一级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.NG加气母站与加油站可联合建造
答案
单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。
A.一级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.CNG加气母站与加油站可联合建造
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单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是()
A.—级加油站、一级加气站不宜在城市建造 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.CNG加气母站与加油站可联合建造
答案
单选题
下列关于汽车加油加气站站址的说法,不正确的是( )。
A.—级加油站 B.在城市中心区不应建CNG加气母站 C.城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路 D.NG加气母站与加油站可联合建造
答案
单选题
下列关于加油加气站站内平面布置的叙述中,不正确的是()。
A.加油加气作业区内,不得有明火地点或散发火花地点 B.站内道路坡度为8%,且宜坡向站外 C.NG加气母站内双车道宽度为6m D.车辆入口和出口分开设置
答案
单选题
下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。
A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外 C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面 D.车辆入口和出口应分开设置
答案
单选题
下列关于加油加气站的平面布置的说法,不正确的是()
A.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与汽油罐之间 B.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线2m范围 C.柴油尾气处理液加注设施不符合防爆要求的,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m D.柴油尾气处理液加注设施符合防爆要求的,在进行平面布置时可按加油机对待
答案
单选题
关于加油、加气站内防雷、防静电的说法,下列不正确的是()
A.LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶(组)必须进行防雷接地,接地点不应少于两处 B.地上或管沟敷设的油品管道、LPG管道、LNG管道和CNG管道,应设防静电和防感应雷的共用接地装置,其接地电阻不应大于100Ω C.供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地 D.防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω
答案
多选题
下列关于加油加气站站内平面布置的说法中正确的是()。
A.NG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度 不应小于9m B.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m C.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站内 D.加油加气作业区内的停车位和道路路面采用沥青路面 E.加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点
答案
单选题
下列加油加气站的相关说法中,不正确的是()
A.在城市建成区内,C.NG加气母站储气设施的总容积不应超过120立方米 B.NG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 C.某LPG加气站的LPG储罐总容积为50立方米,单罐容积均为25立方米,则可确定该LPG加气站为一级加气站 D.某加油站中有3个单罐容积为40立方米的汽油罐,有1个单罐容积为50立方米的柴油罐,则可确定该加油站为一级加油站
答案
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