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螺纹退刀槽是为了避免车削螺纹时在螺纹末尾处产生螺尾。
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螺纹退刀槽是为了避免车削螺纹时在螺纹末尾处产生螺尾。
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判断题
螺纹退刀槽是为了避免车削螺纹时在螺纹末尾处产生螺尾。
答案
判断题
中国大学MOOC: 在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出螺纹退刀槽和砂轮越程槽。( )
答案
单选题
车削梯形螺纹的刀具有45°车刀、90°车刀、切槽刀、()螺纹刀、中心钻等。
A.矩形 B.梯形 C.三角形 D.菱形
答案
单选题
车削螺纹时,空刀槽的宽度为螺距的()倍。
A.1.5~2 B.3 C.2.5 D.任意
答案
主观题
车削螺纹时,常用开倒车退刀,其主要目的是( )
答案
单选题
通常退刀槽的槽底直径比螺纹小径()
A.略大 B.相等 C.略小 D.都可以
答案
判断题
为了螺纹在安装时,防止端部损坏,在螺纹的起始处加工成锥形的倒角或球形的倒圆。在螺纹的结束处有收尾或退刀槽。
答案
判断题
轴上车制螺纹时一般有退刀槽。( )_
答案
单选题
车削螺纹时,()会使螺纹中径产生尺寸误差
A.背吃刀量太小 B.车刀切深不正确 C.切削速度太低 D.挂轮不正确
答案
单选题
外螺纹外径车小了,内螺纹底孔()了,使尺寸不正确,产生螺纹车削误差
A.车大 B.车小 C.车偏 D.穿透
答案
热门试题
车螺纹和磨削时,通常先车出退刀槽或越程槽()
车削螺纹时,车刀的径向前角(),易产生扎刀现象
车削螺纹时,车刀的径向前角,易产生扎刀现象()
车削螺纹时,开合螺母间隙大会使螺纹产生误差()
车削梯形螺纹的刀具有、45°车刀、90°车刀、()刀、梯形螺纹刀、中心钻等。
矩形外螺纹的退刀糟应小于螺纹的螺距()
车削曲轴刀具有45°车刀、90°车刀、圆头刀、切槽刀、螺纹车刀、()等。
精密丝杠车削中关键在螺纹车削,螺纹为()螺纹
低速车削螺距小于()的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形
低速车削螺距小于的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用左右进给车削成形()
车削梯形螺纹的刀具有.45°车刀.90°车刀.螺纹刀.中心钻等()
螺纹采用多刀车削时,如果中途改变了主轴倍率,车出的螺纹会乱扣。
车削螺纹时产生乱牙,是()造成的
车削螺纹时,车刀切深不正确会使螺纹中径产生尺寸误差()
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用()进给车削成形。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°()偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
轴上加工退刀槽的目的,是为了便于螺纹车刀的退出()
用螺纹加工指令G32加工螺纹时,一般要在螺纹两端设置进刀距离与退刀距离。
螺纹车削指令G32不能车削的螺纹()
数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、公制和英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥螺纹,但是不能车削多头螺纹。
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