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取消闭塞的条件,列车尚未动车()
单选题
取消闭塞的条件,列车尚未动车()
A. 闭塞已办理
B. 接发列车区间空闲
C. 列车已动车
D. 闭塞未办理
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该试题由用户824****40提供
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单选题
取消闭塞的条件,列车尚未动车()
A.闭塞已办理 B.接发列车区间空闲 C.列车已动车 D.闭塞未办理
答案
单选题
取消闭塞的条件:闭塞已办理,列车尚未动车()
A.正确 B.错误
答案
判断题
取消闭塞的条件为闭塞已办理,列车尚未动车。
答案
判断题
取消闭塞的条件:闭塞已办理,且列车尚未动车()
答案
单选题
电话闭塞法规定:取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即发出()进行防护,通知该列车司机取消闭塞,列车原地待令,确认无误后,()作为取消闭塞的依据,并须及时报行调()
A.停车手信号、接受方发出的电话记录号 B.停车手信号、提出方发出的电话记录号 C.紧急停车手信号、接受方发出的电话记录号 D.紧急停车手信号、提出方发出的电话记录号
答案
单选题
已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即显示手信号进行防护()
A.停车 B.紧急停车 C.好了 D.人工引导
答案
单选题
已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即显示进行防护,通知该列车司机取消闭塞,列车原地待令,确认无误_作为取消闭塞的依据,并须及时报行调。(选择题)()
A.减速手信号;提出的一方发出的电话记录号 B.停车手信号;提出的一方发出的电话记录号 C.减速手信号;接车站(发车站)发出的电话记录号码 D.停车手信号;接车站(发车站)发出的电话记录号码
答案
单选题
取消闭塞的条件:闭塞已办理,列车尚未出清()
A.正确 B.错误
答案
判断题
取消闭塞的条件:闭塞已办理,列车尚未出清()
答案
主观题
已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即显示停车手信号进行防护,通知该列车司机取消闭塞,列车原地待令,确认无误后,的一方发出的作为取消闭塞的依据,并须及时报行调
答案
热门试题
已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即显示停车手信号进行防护,通知该列车司机取消闭塞,列车原地待令,确认无误后,提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调()
列车尚未动车司机发现路票错误时,及时联系
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车;如路票已交付,列车尚未动车,车站值班员应立即通知司机及外勤岗,由外勤岗收回路票并划“×”作废,恢复正常行车()
行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,司机凭信号显示动车()
电话闭塞,取消闭塞的条件()
取消闭塞的条件:闭塞已办理()
须取消列车进路时,在确认列车尚未启动后可以取消列车进路()
取消电话闭塞时行调先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令()
行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站未发车时,取消已办理的闭塞,安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车,向前方站取消闭塞()
车站接到取消电话闭塞法的命令后,如路票已交付,列车已动车,则车控室呼叫司机立即停车()
车门夹人夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车务人员发现,且列车尚未动车,可以动车到下一站再处理()
下达取消电话闭塞法的命令后,如路票已交且列车已动车,则列车可继续按电话闭塞法运行至下一站,恢复正常行车。改正()
取消电话闭塞法恢复移动闭塞法或固定闭塞法行车时,如已发车的列车、车站继续按电话闭塞法发出的方可取消
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令备注:行调应先向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令()
取消闭塞的办理要求列车出发后途中退回发车站时,由发出电话记录号码作为取消闭塞的依据()
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话团塞的调度命令()
取消电话闭塞法恢复正常行车规定,如已发车的列车、车站继续按电话闭塞法发出的列车至运行前方站方可取消()
屏蔽门夹人、夹物,列车未动车时的处理程序
自动闭塞区段,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知发车站,取消闭塞()
承认闭塞、列车到达、取消闭塞(含取消号码和时分),出站(跟踪)调车起止号码,单线自动闭塞区段对方站确认区间空闲内无迎面列车的,分别填记在《行车日志》各对应栏内
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