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用废气分析仪检测发动机尾气,如果氮氧化物超标,故障原因是()
单选题
用废气分析仪检测发动机尾气,如果氮氧化物超标,故障原因是()
A. EBD故障
B. ABS故障
C. EGR故障
D. TCS故障
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单选题
用废气分析仪检测发动机尾气,如果氮氧化物超标,故障原因是()
A.EBD故障 B.ABS故障 C.EGR故障 D.TCS故障
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判断题
用废气分析仪检测发动机尾气排放发现氮氧化物超标,故障的原因是EGR装置损坏()
答案
判断题
用废弃分析仪检测发动机尾气排放发现氮氧化物超标,故障原因是bgr装置损坏()
答案
多选题
用废气分析仪检测发动机尾气,如果一氧化碳超标。故障原因是()
A.混合气过稀 B.配气相位失准 C.气缸压力不足 D.点火时间失准
答案
单选题
发动机尾气分析仪在使用前必须预热()分钟。
A.20 B.25 C.30 D.35
答案
多选题
汽油发动机尾气中HC超标的原因有()。
A.高速大负荷运转 B.怠速小负荷运转 C.混合气过浓 D.混合气过稀 E.点火提前角过大
答案
单选题
采用尾气后处理装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放。
A.正确 B.错误
答案
判断题
采用尾气后处理装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放。
答案
单选题
采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物(NOx)排放()
A.正确 B.错误
答案
判断题
如果汽车的氮氧化物(NOₓ)排放超标,一定是尾气后处理系统故障造成的。( )
答案
热门试题
废气再循环(EGR)系统的作用是将废气完全排出发动机,从而减少氮氧化物(NOₓ)的排放。( )
用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机( )工况检测。
发动机排气中的()是氮氧化物的总称。
用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机f)工况检测()
在讨论汽油机尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,修理工只需用两尾气分析仪就能正确评价发动机的燃烧效果;技术人员乙说,两尾气分析仪使用于汽车安全性(环保)测试,而四尾气分析仪或五尾气分析仪就可以检测出任何工况下汽车发动机的尾气排放性能。请问谁的说法是正确的?()
气体尾气分析仪。可测量尾气中()、()、()、()、()五种气体的浓度,并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。
发动机废气分析仪取样导管长度规定为()m。
使用废气分析仪检测发动机排放时,分析仪的取样插头插入排气管的深度不少于()mm。
预热发动机并保持(),是发动机废气分析仪的测试工况之一。
发动机综合分析仪不能作气缸压力判断和废气分析。
以下哪种发动机技术有助于减少氮氧化物(NOₓ)排放?( )
用故障分析仪检测桑塔纳2000发动机,显示故障码00518,故障部位应该在霍尔传感器()
氮氧化物(NOₓ)排放控制只需要关注柴油发动机,汽油发动机不需要特别控制。( )
对于柴油发动机,以下哪些措施可有效控制氮氧化物(NOₓ)排放?( )
发动机的燃烧温度越高,氮氧化物(NOₓ)的生成量就越少。( )
用五体分析仪检测发动机废气时,如果发现02的读数比正常值高,而Co的读数却比正常值低,原因可能是()。
如果一个发动机燃烧正常,我们可以从尾气分析仪看到二氧化碳的排放浓度为()
以下哪种汽车发动机类型相对更容易控制氮氧化物(NOₓ)的排放?( )
以下哪些发动机技术对控制氮氧化物(NOₓ)排放有积极作用?( )
柴油发动机提高十六烷值会增加氮氧化物(NOₓ)的排放。( )
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