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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解()

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多选题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车()
A.制动 B.保压 C.缓解 D.局减
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解()
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解()
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多选题
中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车()
A.制动 B.保压 C.缓解 D.紧急制动 E.常用制动
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判断题
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动、保压或缓解()
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主观题
中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
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单选题
中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解()
A.制动管 B.遮断阀管 C.紧急管 D.遮断阀管
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判断题
东风8B型内燃机车:中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动.保压或缓解。
A.正确 B.错误
答案
判断题
JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解()
答案
单选题
中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化,从而完成列车的制动、保压、缓解作用()
A.列车管 B.制动管 C.中均管 D.过充管
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中继阀受自阀的控制,并根据()的压力变化,直接控制制动管的压力变化,从而使列车产生制动、保压或缓解作用 东风8B型内燃机车:中继阀接受( )控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。 中继阀是接受均衡风缸压力的控制,而直接操纵制动管压力变化的装置() 中继阀直接操纵制动管的压力变化,从而使列车制动,保压或缓解,与机车无关() 在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵_压力的变化 JZ-7型空气制动机,中继阀受自动制动阀控制,直接操纵均衡风缸管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解() 受自动制动阀的控制。它的压力变化,取决于自动制动阀手柄的作用位置,从而控制中继阀的动作() BC018中继阀接受自动制动阀的控制,而直按操纵()WJ充气和排气 中继阀通过()的压力变化控制制动管的压力变化 双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。 分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制的压力 双阀口式中继阀是用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的 中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化,从而使列车具有制动、保压或缓解的作用() SS4G型电力机车双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据( )的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。 中继阀的作用是根据中均管内压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车产生制动、保压或缓解() DK-1型制动机中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化的,从而使列车具有制动、保压、缓解等作用() 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。 JZ-7型制动机中各阀的控制关系:自阀—( )—中继阀—制动管压力变化—机车分配阀—车辆制动机。 中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压()
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